朝凌高铁建设按下复工复产快进键

2020-04-21 来源:未知 责任编辑:-1 点击:

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   4月13日,朝凌高铁建设按下复工复产快进键。 全面掀起施工大干热潮,把疫情耽误的时间抢回来,确保年底前完成全线铺板、铺轨以及四电站房施工任务。

   为克服新冠肺炎疫情带来的影响,中铁上海工程局坚持"一手抓疫情防控、一手抓复工复产",有序复工推动项目建设加快进行。

   在疫情防控方面,该项目及各工点对施工现场进行"封闭式"管理,坚持员工日常健康监测,实行员工配餐分餐制、错峰就餐制,严格落实疫情防控各项措施。 在抓好疫情防控的同时,该项目积极优化施工组织、倒排工期,配齐配足物资设备,全力克服工期缩减带来的影响,确保年度各项施工任务顺利完成。 据中铁上海工程局朝凌高铁项目负责人介绍,目前该项目到岗人员1812人,防疫和生产物资能够满足当前施工生产需要,项目重点工程姜家沟隧道、巴图营站场、边坡防护等工程已全面复工,标段内已完成箱梁架设355孔,尚有175孔箱梁正在紧张有序地进行预制和运架作业。 为了加快架梁进度,该项目还增加了1台运梁车和900吨提升站,确保每天至少架设3孔梁,在6月24日前完成全部架梁任务。 据介绍,朝凌高铁全长公里,设计时速350公里,是东北地区高速铁路网的重要组成部分,建成通车后,京沈高铁、京哈铁路秦沈段和哈大高铁将实现互联互通,对形成东北开放城市大连与辽西欠发达地区的有效衔接,对促进沿线地区经济社会发展、振兴东北老工业基地具有重要意义。

   届时,辽南进京时间将由目前的6小时缩短至4个半小时。

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